Вчера, 7 апреля, информационное издание Reuters со ссылкой на свои анонимные источники сообщило новость, которая, вероятно, очень не понравится владельцам автомобилей компании Tesla. Журналисты издания заявили, что им удалось провести ряд бесед с бывшими сотрудниками американского гиганта автомобильной промышленности, и в рамках этого диалога сотрудники сообщили, что в период с 2019 по 2022 годы они пересылали друг другу видеозаписи, снятые в автомобилях клиентов компании Tesla. Это значит, что сотрудники бренда не просто имели (и, вероятно, имеют по сей день) доступ к камера в автомобилях Tesla, но и обладали возможностью сохранить это видео и отправить кому-либо в интернете.
Собственно, именно этим сотрудники компании и занимались — например, они загружали видео или фотографии, снятые на камеры в автомобилях клиентов, после чего использовали этот скучный контент для создания мемов или просто публиковали смешные моменты в рабочих чатах Tesla на всеобщее обозрение. Один из сотрудников компании даже сообщил журналистам Reuters, что на одном из видео, которое было опубликовано в общем чате сотрудников бренда, был заснят момент с наездом транспортного средства на ребёнка, да ещё и на весьма большой скорости. Но самое ужасное в том, что бывшие сотрудники Tesla называют это устоявшейся практикой — обмен видеозаписями, снятыми на камеры автомобилей, происходил на постоянной основе.
Всё дело в том, что компания Tesla нанимает совершенно обычных людей для обучения своих беспилотных транспортных средств — люди помогают машине понимать, что перед ней пешеход, уличный знак, строительная техника или, например, ворота в гараж. С этой целью сотрудникам компании предоставляют доступ к огромной базе видеозаписей, снятых на камеры в автомобилях Tesla, дабы промаркировать специфические объекты в кадре. Этим занимаются буквально сотни сотрудников и, естественно, не все они относятся к личным данным пользователей с должным уважением. Например, сотрудники Tesla пересылали друг-другу видео с голым мужчиной или момент, когда автомобиль наехал на ребёнка на велосипеде. Оба ролика разлетелись по рабочим чатам в мгновение ока.
Также бывшие сотрудники Tesla раскрыли ещё одну очень страшную тайну компании — хотя производитель предоставляет ролики для обучения беспилотного вождения в анонимном формате, то есть не указывает владельца транспортного средства, его местоположение всё же указано в системе. Соответственно, в компании могут определить, где вижёт владелец автомобиля, который попал на ролик. Более того, анонимный источник издания отметил, что сотрудники Tesla могут получать доступ к камерам в автомобиле даже в тот момент, когда сам электрокар не работает — таким образом можно, к примеру, заглянуть в гараж автолюбителя или посмотреть его частную собственность.
«Честно говоря, это было нарушением неприкосновенности частной жизни. И я никогда бы не купил Tesla после того, как увидел, как они относятся к своим клиентам. Уверен, что люди, которые покупают их автомобили, не знали, что за ними смотрят. Но мы при этом могли видеть, как они стирают своё бельё, занимаются действительно интимными вещами, мы могли смотреть на их детей», — заявил анонимный источник Reuters.
В кадр неоднократно попадал и владелец компании Илон Маск, видео и фото которого сотрудники использовали для создания мемов. Интересно, как отреагирует правительство США на новость о том, что Tesla в буквальном смысле следит за своими покупателями.
